中文名：硅化钼
英文名：molybdenum silicide
密度：6.31
熔点：1930ºC
分子式：MoSi2
分子量：152.13100
质量：153.85900
外观性状：灰色金属
制备原理：Mo+2Si→MoSi2 二种元素直接反应可制得MoSi2
二硅化钼（Molybdenumdisilicide，MoSi2）是一种钼的硅化合物，由于两种原子的半径相差不大，电负性比较接近，所以其具有近似于金属与陶瓷的性质。熔点高达2030℃，具有导电性，在高温下表面能形成二氧化硅钝化层以阻止进一步氧化，其外观为灰色金属色泽，源于其四方α-型晶体结构，也存在六角形但不稳定的β-改性晶体结构。不溶于大部分酸，但可溶于硝酸和氢氟酸。MoSi2是Mo-Si二元合金系中含硅量很高的一种中间相，是成分固定的道尔顿型金属间化合物。具有金属与陶瓷的双重特性，是一种性能优异的高温材料。很好的高温抗氧化性，抗氧化温度高达1600℃以上，与SiC相当；有适中的密度（6.24g/cm3）；较低的热膨胀系数（8.1×10-6K-1）；良好的电热传导性；较高的脆韧转变温度（1000℃）以下有陶瓷般的硬脆性。在1000℃以上呈金属般的软塑性。MoSi主要应用作发热元件、集成电路、高温抗氧化涂层及高温结构材料。在MoSi2中钼与硅之间以金属键结合，硅和硅之间则以共价键连结，二硅化钼为灰色四方晶体。不溶于一般的矿物酸（包括王水），但溶于硝酸和氢氟酸的混合酸中，具有良好的高温抗氧化能力，可用作高温（<1700℃）氧化气氛中工作的发热元件。在氧化气氛中，高温燃烧致密的石英玻璃（SiO2）的表面上形成保护膜层，以防止二硅化钼连续氧化。当加热元件的温度是高于1700℃，形成SiO2保护膜，在熔点为1710℃下稠合，和SiO2融合成熔融滴。由于其表面延伸的动作，因此失去其保护能力。在氧化剂作用下，当元素被连续地使用，再次形成保护膜的形式。应当提示的是由于在低温度的强氧化作用，该元素不能长时间被用于400-700℃温度环境下。
二硅化钼的应用于高温抗氧化涂层材料、电加热元件、集成电极薄膜、结构材料、复合材料的增强剂、耐磨材料、结构陶瓷的连接材料等领域，分布在以下几个行业：
1）能源化学工业：电加热元件、原子反应堆装置的高温热交换器、气体燃烧器、高温热电偶及其保护管、熔炼器皿坩埚（用于熔炼钠、锂、铅、铋、锡等金属）。
2）微电子工业：MoSi2与其他一些难熔金属硅化物Ti5Si3、WSi2、TaSi2等是大规模集成电路栅极及互连线薄膜重要的候选材料。
3）航空航天工业：作为高温抗氧化涂层材料得到广泛而深入的研究和应用。特别是作为涡轮发动机构件，如叶片、叶轮、燃烧器、尾喷管及密封装置的材料。二硅化钼作为结构材料用于航空、汽车燃气涡轮机的高温部件、气体燃烧器、喷管、高温过滤器以及火花塞而成为金属间化合物结构材料研究的热点。在这方面应用的大障碍是其室温脆性大和高温强度低。因此二硅化钼低温增韧和高温补强是其作为结构材料实用化的关键技术。在这方面的研究表明，合金化和复合化是改善二硅化钼室温韧性和高温强度的有效手段。一般用于二硅化钼合金化的组分仅是那些和二硅化钼具有相同或类似晶体结WSi2、NbSi2、CoSi2、Mo5Si3和Ti5Si3等少数几种硅化物，其中理想的是WSi2。但用WSi2合金化会使二硅化钼比重方面的优势明显丧失，应用受到一定的限制。实践证明，二硅化钼几乎与所有的陶瓷增强剂（如SiC、TiC、ZrO2、Al2O3、TiB2等）都有良好的化学稳定性和容性。因此，复合化即制备二硅化钼基复合材料是改善二硅化钼力学性能有效的途径。
4）汽车工业：汽车用涡轮发动机增压器转子、气门阀体、火花塞以及发动机零部件。
存储方法：
    本品应密封保存于干燥、阴凉的环境中，不宜长久暴露于空气中，防受潮发生团聚，影响分散性能和使用效果，另应避免重压，勿与氧化剂接触，按照普通货物运输。